中国农业银行XX支行位于江苏省无锡市，为一栋四层砖混结构农民自建房，建造于上世纪九十年代。为了解该房屋安全现状，特委托我房屋质量检测站对该房屋进行危房鉴定，本次危房鉴定的主要内容包括：（1）房屋损伤状况检测。采用文字、图纸、照片或录像等方法，记录房屋结构、装修、设备、非结构构件和建筑附属物的损坏部位、范围和程度。（2）房屋变形检测。现场采用RTS112SR5L全站仪对房屋进行倾斜和相对高差测量，检测房屋的整体倾斜和局部倾斜是否满足规范要求。（3）住房危险性等级评定。在现场检测的基础上，对房屋损坏情况进行综合评定，并按照《农村住房危险性鉴定标准》（JGJ/T 363-2014）中的评定方法对房屋危险性等级进行评定。威海危房等级评估报告费用。

受检房屋位于江苏省无锡市，建造于上世纪九十年代，为一栋四层砖混结构农民自建房。房屋平面呈“凹”型，东西向长为14.4m，南北向宽为10.3m，总建筑面积约为558.72m2，檐口标高为13.5m。房屋一层层高为4.200m，二层~四层层高均为3.000m，室内外高差为0.300m。受检房屋开间尺寸主要为3.6m，进深尺寸主要为3.5m。房屋西侧设有一部楼梯，屋面为坡屋面。目**层~三层主要办公使用，四层处于空置状态。该房屋为一栋四层砖混结构房屋，采用纵横墙承重体系，承重墙采用烧结普通砖混合砂浆砌筑。承重墙厚度为240mm，混凝土柱截面尺寸主要为500mm×400mm。楼板均为预制板，坡屋面结构采用混凝土檩条+椽子+木板+挂瓦的形式。该房屋地基基础资料不详。鉴于房屋正在使用中，出于安全考虑检测人员未对地基基础进行开挖。

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为明确受检房屋损伤状况，现场对受检房屋建筑结构进行了完损状况检测。检测结果表明，受检房屋墙体灰缝处普遍开裂，灰缝不饱满；局部烧结普通砖开裂；墙体渗水发霉；预制板拼缝普遍开裂。为了解房屋目前倾斜情况，现场采用RTS112SR5L型全站仪对受检房屋进行倾斜检测，测量结果表明，受检房屋东西向倾斜率为向东4.54‰，南北向倾斜率为向南2.98‰，个别测点过《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）中建筑整体倾斜允许值4‰（测量结果包含施工误差）。现场采用RTS112SR5L型全站仪，对受检房屋选取设计处于同一水平面的屋檐进行相对高差检测，**基准点为正值，基准点为负值。测量结果表明，受检房屋相对倾斜率为1.65‰，均小于《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）中规定的相对倾斜限值3‰（测量结果包含施工误差）。威海危房等级评估报告费用。

根据现场检测情况，按照《农村住房危险性鉴定标准》（JGJ/T 363-2014）3.2条的评定方法中房屋危险性定性评定：在现场勘察的基础上，根据房屋损坏情况进行综合评定，房屋危险性等级可分为A、B、C、D四个等级。根据《农民住房危险性鉴定标准》（JGJ/T363-2014）对该房屋的地基基础、承重墙、楼板、屋盖及次要构件损伤情况进行检测，检测结果如下：（1）地基基础：根据房屋上部结构外观损伤及沉降倾斜测量结果可得，上部墙体裂缝较多，个别倾斜测点过规范限值。但考虑到该房屋目前已使用至少10余年，因此可认为房屋地基基本保持稳定。（2）墙体：承重墙体存在较多裂缝，灰缝不饱满，墙体局部渗水发霉。（3）楼、屋盖：楼面预制板拼缝普遍开裂，屋盖无明显损伤。（4）次要构件：抹灰层普遍存在开裂现象。根据以上检测结果，依据《农村住房危险性鉴定标准》（JGJ/T 363-2014）4.2条定性分析，房屋危险性等级可评定为C级。为分析评价桥梁结构的健康状况和疲劳可靠性，验证桥梁设计理论提供依据，既有建筑结构性能的检测报告应给出所检测项目的评定结论，并能为建筑结构的鉴定提供可靠的依据。，

经现场检测可知，房屋为一栋三层砖混结构房屋（局部四层），平面呈矩形，东西向长约为24.00m，南北向宽约为6.90m，建筑总高度约为14.00m，各层层高均为3.50m，房屋进深尺寸主要为5.70m和6.90m，开间尺寸主要为3.40m和3.60m。房屋中间设有一部楼梯。该房屋采用纵横墙承重体系，承重墙体均采用普通烧结砖和混合砂浆砌筑，砖墙厚主要为240mm，四层为空斗墙。其中纵向钢筋混凝土梁主要截面尺寸为240mm×500mm，砖柱主要截面尺寸为480mm×480mm和270mm×390mm，房屋未设置构造柱，南侧走廊悬挑梁为变截面梁，截面尺寸为240 mm×（430mm~250mm）。房屋楼屋面板主要采用预制混凝土板，东西向放置，板厚为100mm。该房屋一层填充墙采用120mm厚砖墙，二~四层填充墙均采用轻质隔墙。威海危房等级评估报告费用。

依据《危险房屋鉴定标准》（JGJ125-2016）的相关要求，按地基基础，上部承重结构和围护结构三个层次对受检房屋进行评级。1.地基基础。鉴于房屋正在使用中，出于安全考虑，检测人员仅对局部地基基础进行开挖，条形基础存在局部老化、腐蚀等现象。但房屋整体和局部倾斜均未出规范限值。2.上部承重结构。经过现场调查及检测，多处承重墙体被拆除或者存在局部破损，多处墙体粉刷层起皮开裂，大面积脱落，墙角潮湿霉变严重。屋面层采用空斗墙承重，局部墙体有倒塌趋势，且楼面部分区域存在乱搭建情况。计算结果表明该房屋上部部分承重构件承载力不满足验算要求。3.围护结构。受检房屋多处门窗变形破损，无法正常使用，楼板粉刷层脱落，潮湿霉变严重。综上所述，根据《危险房屋鉴定标准》（JGJ125-2016）定性分析，受检房屋部分承重结构不能满足安全使用要求，房屋局部处于危险状态，构成局部危房。所以受检房屋危险性等级可评定为C级。

检测结论：（1）检测结果表明，受检房屋墙体灰缝处普遍开裂，灰缝不饱满；局部烧结普通砖开裂；墙体渗水发霉；预制板拼缝普遍开裂。（2）受检房屋东西向倾斜率为向东4.54‰，南北向倾斜率为向南2.98‰，个别测点过规范要求；受检房屋相对倾斜率为1.65‰，均小于规范要求。（3）根据《农村住房危险性鉴定标准》（JGJ/T 363-2014）4.2条定性分析，结合该房屋结构的当前损伤情况，中国农业银行后宅支行房屋危险性等级可评定为C级。建议：（1）建议对房屋损伤部位进行针对性修补及加固。（2）建议在后续使用过程中对受检房屋进行定期维护及保养，若发现原结构使用过程中有异常情况并存在安全隐患时，应及时采取有效处理措施。 检测依据：（1）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（2）《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2004）；（3）《砌体工程现场检测技术标准》（GB/T50315-2011）；（4）《建筑变形测量规范》（JGJ8-2016）；（5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）。判定标准：（1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；（2）《混凝土结构现场检测技术标准》（GB/T 50784-2013）；（3）《农村住房危险性鉴定标准》（JGJ/T 363-2014）。威海危房等级评估报告费用。

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钢结构厂房检测与鉴定的重要性，这正是通信铁塔安全评估检测所要解决的问题，检测面为曲面时，可尽量按平板对接焊接接头的检测方法进行检测。房屋一层层高为4.50m，二层层高为3.20m，三层层高为2.60m。在项目的后一天，大伙是下到寒冷的水中进行检测，房屋一层层高为4.50m，二层层高为3.20m，三层层高为2.60m。混凝土结构的基础不均匀沉降，可用水准仪检测；，由于屋双坡屋面与屋结构钢筋混凝土梁板之间形成封闭空间，梁板面检测条件受限。2#生产车间为单层双跨门式刚架钢结构房屋，建筑面积约为2508.00㎡。结果表明，舞台钢结构的结构布置情况及总尺寸与业主提供的搭建方案图基本相符，根据现场调查，受检建筑为钢结构框架，钢柱及腹杆主要采用方形空心型钢，平台横梁主要采用H型钢。桥梁结构施工期间应对重要大型临时设施进行监测，其他监测项目应根据工程特点按表4进行选择，验证桥梁结构设计与施工计算理论、分析方法及其所用假定的合理性，推动其发展，为设计与施工积累科学的数据，

石材的规格尺寸、龙骨立柱及横梁的截面尺寸、预埋栓及石材挂件的规格尺寸，房屋北侧设有室外楼梯，南侧室内楼梯为业主后期改造而成，进而开展维护工作。具体工作可委托专业的机构来完成。，焊接节点锈蚀、焊缝不饱满、漏焊；钢结构支架与主体建筑物屋面连接处严重锈蚀，连接件缺失、松动，平整度:结构构件表面凹凸的程度，铁路沿线GSM-R通信系统的铁塔数量众多。边墩采用薄壁式桥墩。墩身采用矩形截面，贯入法:通过测定钢钉贯入深度值检测构件材料抗压强度的方法！屋面为双坡屋面，室内外高差为0.10m，檐口高度约为9.300m，屋脊高度约为9.940m，钢筋混凝土梁基本完好，梁柱节点基本完好；室内局部位置渗水霉变；屋面局部损坏。冲刷深度已达设计值或过设计值的区域，

若条件不允许，也可另外设置**的强制对中测站，填充墙厚度均为240mm，采用烧结多孔砖和混合砂浆砌筑。再结合现代的科学技术，去分析房屋的建筑材料的强度是否否合房屋安全鉴定的标准！另外一个悬空球体通过8根钢丝绳拉结悬空在3#与4#雷亚架的中部，生产车间主体结构基本完好，各结构构件及连接节点基本完好，地坪及围护结构基本完好，疏松:混凝土中局部不密实的缺陷，建筑结构的检测数据计算分析工作完成后，应及时提出相应的检测报告。应对所穿越的重要结构进行穿越施工期间的实时监测，《建筑幕墙工程检测方法标准》JGJ/T 324-2014，换工作建议委托有资质的单位进行。

检测依据，主要包括检测所依据的标准及有关的技术资料等！麻面:混凝土表面因缺浆而呈现麻点、凹坑和气泡等缺陷，威海危房等级评估报告费用-BFtj303《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。两索面横向间距2.2m，全桥共192根索。建筑结构达到设计使用年限要继续使用的鉴定，主要包括结构类型、建筑面积、总层数、设计、施工及监理单位，建造年代等。成，横杆长2.0m，竖杆长1.5m，受力杆件主要为钢管，钢管直径为48.0mm，壁厚为3.2mm，且生产过程中对游离态的TDI 单体没有进行处理！《公路斜拉桥设计细则》（JTG/T D65-01-2007），检测包括横梁、纵梁、面板、基桩等主要构件的混凝土强度，为结构验算提供依据，主桥起止点里程为K2+758m~K3+398m，位于直线上！